Компания Хёндэ опубликовала видеоролик и фото с тестов хот-хэтча i30 N в серийном кузове.
«Горячую» версию «пятидверки» на просторах заснеженной Швеции испытал Тьерри Невилль, пилот команды Hyundai Motorsport WRC. Гонщик остался доволен машиной, при этом он отметил, что «инженеры хорошо потрудились над коробкой передач и дифференциалом». Технические характеристики новинки по-прежнему не раскрываются.
1 / 2
2 / 2
Хот-хэтч разрабатывает спортивное подразделение Hyundai – N Performance. Ожидается, что внешне от обычной модели N-версия будет отличаться более агрессивными бамперами и решеткой радиатора. В салоне, скорее всего, установят спортивные рулевое колесо и кресла.
На фото: Тьерри Невилль
По неофициальным данным, Hyundai i30 N предложат с четырехцилиндровым турбодвигателем 2.0 в двух вариантах форсировки – 250 или 275 л.с. Сначала в продажу поступят хэтчбеки с шестискоростной «механикой», позже модель оснастят восьмидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.
Как сообщалось ранее, всего у i30 нового поколения будет четыре модификации. Так, европейским покупателям уже доступен стандартный пятидверный хэтч. Скоро до «старосветских» дилеров доберется модель в кузове «универсал», мировая премьера которой состоялась несколько дней назад в Женеве. «Заряженный» i30 N дебютирует во второй половине текущего года, а в 2018-ом Хёндэ запустит на рынок фастбэк.